Leapmotor avaa Suomeen ensimmäistä kertaa virallisen jälleenmyyjäverkoston. RSA ja Saka ovat solmineet valtakunnallisen jälleenmyyntisopimuksen, jonka myötä Saka aloittaa Leapmotorin myynnin ja huollon Suomessa.
Autojen koeajot ja ennakkomyynti käynnistyvät loka-marraskuussa 2026, ja täysimittainen uutuusmerkkien myynti- ja huoltoverkosto avautuu virallisesti 1.1.2027 Sakan viidellä paikkakunnalla ympäri maan. Ensimmäiset toimipisteet sijaitsevat Vantaalla, Turussa, Tampereella, Jyväskylässä ja Oulussa, ja verkosto laajenee nopeasti useampiin toimipisteisiin vuoden kuluessa. Toimipisteiden maakunnat kattoivat vuonna 2025 noin 71 prosenttia uusien henkilöautojen ensirekisteröinneistä. Autojen toimitukset Sakan liikkeisiin alkavat heti, ja koeajovaraukset avautuvat lokakuun aikana osoitteessa leapmotor.fi. Huollot ja takuukorjaukset hoituvat Sakan omistamissa Suomen Autohuolto -pisteissä, jotka ovat jo valtuutettuja 14 automerkin merkkihuoltoon – Leapmotor liittyy nyt tähän joukkoon.
"Moni suomalainen ostaa ensimmäisen sähköautonsa vaihtamalla vanhan polttomoottoriautonsa. Ostopäätöksen ratkaisee silloin kokonaisuus eli uuden auton vastine rahalle ja vanhan auton vaihtohinta. Leapmotorin ehdoton vahvuus on poikkeuksellinen hinta-laatusuhde, ja Sakan vahva osaaminen vaihtoautojen hinnoittelussa täydentää sitä. Kun molemmat hoituvat samalla kertaa, kynnys siirtyä sähköön madaltuu aidosti", sanoo Leapmotorin myyntipäällikkö Kai Bärlund RSA Suomelta.
Valinta ei ole sattumaa: Saka on kymmenessä vuodessa kasvanut Suomen suurimmaksi käytettyjen autojen kaupaksi, ja sen 30 toimipisteen verkosto sekä yli 751 miljoonan euron liikevaihto (2025) tekevät siitä poikkeuksellisen vahvan kumppanin myös uudelle merkille.
"Suomessa sähköauton valintaa ohjaa usein pahin mahdollinen ajopäivä eikä tavallinen arki. Leapmotorin Range Extender -mallit vastaavat juuri siihen: arjessa ajetaan sähköllä, mutta pitkä talvinen mökkimatka ei vaadi suunnittelua latauspisteiden ehdoilla", Bärlund jatkaa.
Leapmotorin koko Suomen mallisto on sähköinen: B05, B10 ja C10. Mallit kattavat kompaktista hatchbackista tilavaan katumaasturiin, ja B10 sekä C10 ovat saatavilla myös range extender -versiona niille, joilla toimintamatka mietityttää. Kun jälleenmyyjäverkosto avautuu nyt ensimmäistä kertaa, koeajo ja kaupanteko tulevat mahdollisiksi viidellä paikkakunnalla heti alkuun.
Sakalle kumppanuus avaa kokonaan uuden liiketoiminta-alueen, sillä yhtiö ryhtyy ensimmäistä kertaa historiassaan myymään uusia autoja.
"Tämä on Sakalle merkittävä askel. Olemme rakentaneet kymmenessä vuodessa Suomen johtavan autokaupan kuuntelemalla tarkasti suomalaista autonostajaa. Nyt tuomme markkinoille jotain, mitä siellä on kaivattu: poikkeuksellisen korkealuokkaisia, moderneja sähkö- ja hybridiautoja hinnoilla, jotka tekevät autoilun sähköistymisen mahdolliseksi yhä useammalle", sanoo Sakan kaupallinen johtaja Jaakko Poukkula.
Euroopassa nopeasti kasvanut Leapmotor on ollut Suomessa odotettu uutuus, ja nyt merkki saa vahvan suomalaisen myynti- ja huoltoverkoston. Sakan myötä ostaja saa rinnalleen vakavaraisen kotimaisen kumppanin.
Autojen myynnin lisäksi Saka vastaa myös autojen elinkaaresta: huollot ja takuukorjaukset hoituvat Sakan omistaman Suomen Autohuolto -ketjun toimipisteissä.
"Asiakkaalle tämä tarkoittaa mielenrauhaa ja luotettavuutta. Kun ostat uuden auton Sakalta, saat saman katon alta virallisen myynnin, ammattitaitoisen merkkihuollon ja vaihtoautosi hyvityksen. Saka tarjoaa asiakkaille Sakan ja Suomen Autohuollon koko valtakunnallisen palvelukapasiteetin", Poukkula jatkaa.
Leapmotor on vuonna 2015 perustettu kiinalainen sähköautovalmistaja, joka kehittää keskeiset teknologiansa, kuten akut, voimansiirron ja ohjelmistot, itse. Merkin kansainvälistä kasvua vauhdittaa kumppanuus yhden maailman suurimmista autonvalmistajista, Stellantiksen, kanssa: yhtiöiden yhteisyritys Leapmotor International vastaa merkin myynnistä ja jakelusta Kiinan ulkopuolella. Vuonna 2026 Leapmotor tavoittelee miljoonan ajoneuvon vuosimyyntiä maailmanlaajuisesti.
RSA on pohjoiseurooppalainen autoalan maahantuoja, joka toimii 13 maassa. Yksityisessä omistuksessa oleva yhtiö on perustettu vuonna 1936, ja sillä on vahva kokemus kansainvälisten automerkkien maahantuonnista sekä jälleenmyyntiverkostojen kehittämisestä. Suomessa RSA:n edustamia merkkejä ovat Omoda & Jaecoo, Leapmotor, Maxus ja JAC. Muissa Pohjoismaissa valikoimaan kuuluvat lisäksi muun muassa BYD, Suzuki, Isuzu, KGM ja Exlantix, ja yhtiöllä on myös oma vähittäiskauppaketju RSA Bil. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Drammenissa Norjassa.
Vuonna 2015 perustettu Saka Finland Oy on suomalainen autokauppaketju, jolla on 30 toimipistettä ympäri Suomen. Yhtiön liikevaihto oli vuonna 2025 yli 751 miljoonaa euroa. Saka omistaa myös valtuutettuun merkkihuoltoon erikoistuneen Suomen Autohuolto -ketjun.
Antti Ruhanen
liiketoimintajohtaja, RSA Suomi (maahantuontiin liittyvät kysymykset)
antti.ruhanen@rsasuomi.fi
(+358) 40 700 6282
Kai Bärlund
Leapmotorin myyntipäällikkö, RSA Suomi (merkkiin liittyvät kysymykset)
kai.barlund@rsasuomi.fi
(+358) 40 833 7157
Jaakko Poukkula
kaupallinen johtaja, Saka (jälleenmyyntiä ja kuluttajapalvelua koskevat kysymykset)
jaakko.poukkula@saka.fi